第134章(1 / 3)

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  飞机像块沉重的铁砣,高度快速流逝,距离废弃机场还有距离,但下降率太大,可能会提前接地。
  她们没有动力,已经无法靠爬升高度来降低着陆冲击,速度太快,高度过高,直接降落可能冲出跑道,导致机毁人亡。
  必须立刻减速、消耗高度!
  就算只有万分之一,亿分之一的可能,她也不想放弃!
  一个在大型民航客机上被严厉禁止、只在航校飞小飞机时用过的技术闪现在她脑海。
  侧滑!
  没有动力,最大的禁忌,担心发动机熄火已不存在,侧滑是目前唯一能快速增加阻力、消耗能量、控制下滑轨迹的方法。
  没有时间了,透过风挡,荒草丛生的废弃跑道已然出现在眼前,越来越清晰,但速度依然过高,下降轨迹需要精准控制,每一秒都是生死抉择。
  “landing gear!”(起落架未到位)警报声此起彼伏。
  生命,高于一切!
  “抓紧了!”宁辞果断作出决定,对二人喊道。
  她猛地将方向舵踏板蹬到底,同时用尽全力操作驾驶杆。飞机瞬间响应,机头依然对准跑道方向,但整个机身却别扭地向□□斜,以一个大角度侧滑姿态冲向地面!
  狂风从侧方猛烈冲击着机体,发出恐怖咆哮,飞机阻力骤增,速度和高度被狠狠拽了下去!
  “全体人员!防撞姿势!”客舱内,乘务员引导着旅客做出最后的防护,“弯腰,低头,紧迫用力!弯腰,低头,紧迫用力!”
  宁辞死盯住前方越来越近的地面,手握驾驶杆操控着这架庞大的“滑翔机”,进行最后一次和死神的赌博。
  “sink rate,pull up!”(下降率过大,拉起!)近地警告。
  “too low,pull up!”(太低了,拉起!)红色警报灯亮着,gpws语音警告交织响起。
  驾驶杆抖杆警告。
  土耳其航空6491的悲剧,是因机长认知隧道效应酿成的惨剧,机器在大多数时候比人类更清醒,哪怕在最后
  一刻,先进的自动化系统和逻辑警报也在试图挽救。
  但人类,往往会陷入固执己见的误区,或因疲劳,或因压力,或因混乱,造成不可挽回的后果。
  科技永远在发展,而真正需要克服的,是自己内心的“故障”。
  而此刻,宁辞摒弃了所有杂念,将多年训练积累的经验和直觉发挥到极致,与失控的飞机进行着最后一场意志
  与技术的较量。
  生死一瞬的倒计时,响起。
  "300..."
  "200..."
  "100..."
  "50..."
  "30..." ↑返回顶部↑

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